Нажмите на изображение, чтобы посмотреть в полный размер
Описание:
DYLC-Z25-X имеет высочайшее качество гусеничного шасси с полным гидротехническим оборудованием, в котором детали двигателя, гидравлических клапанов и другие компоненты поставляются известными предприятиями как внутри страны, так и за рубежом, чтобы обеспечить стабильную и надежную работу оборудования и своевременное послепродажное обслуживание. Усовершенствованная гидравлическая технология, использующая комбинированный многоходовой реверсивный клапан сплит-типа, обладает такими хорошими качествами, как компактная конструкция, небольшие размеры, удобство монтажа и обслуживания, низкие потери давления, хорошие характеристики перегрузки перепускного клапана. Сильная проходимость может выполнять операции проникновения конуса в суровых условиях, таких как пляжи, речные пляжи, песок, снег, ледяные дороги, рисовые поля и грязь.
Это оборудование cpt может использоваться более чем на одной машине. Это не только идеальное оборудование для испытаний на проникновение конусов. С аксессуарами могут быть расширены для тестирования грунта на месте, таких как CPTU, PMT, DMT, VST, WVT.
Максимальная характеристика: Собственный вес оборудования может обеспечить достаточную реактивную силу при любых погодных условиях.
Оригинальный промышленный бокс для проникновения конусов (патент №: 201420649149.8), верхняя часть коробки гидравлически поднята, и четыре стороны коробки могут открываться и закрываться, защита от дождя и снега, защита от холода и солнца, защита от кражи , Светодиодное освещение, кондиционер (опционально).
Он особенно подходит для мест, которые не могут быть закреплены с помощью якоря против силы, таких как: городское метро, виадуки, снос и реконструкция старых городов, исследования песка и других глубоких скважин, которые не могут эффективно противодействовать якорям.
Основные технические характеристики:
Шасси: Гидравлическое шасси
Привод шасси: импортный оригинальный гидравлический ходовой двигатель (международное общее использование).
Спецификация шасси: стальное шасси (можно добавить резиновый блок), ширина шасси 600 мм.
Двигатель: Шестицилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением, Номинальная мощность - скорость: 85 кВт-2200 об / мин, Объем дизельного бака (л): 80
CPT Устройство гидравлического цилиндра: Номинальная сила проникновения 200KN, Номинальная сила извлечения 230KN, ход 500 мм или 1150 мм (опция) для быстрого подъема и прямой обсадной колонны
Форма коробки: верх коробки гидравлически поднимается, и четыре стороны можно открывать и закрывать.
Форма трубки датчика: Механический держатель зонда или плагин
Якорная стоянка: устройство крепления оборудования двойной силы cpt
Опорная платформа и горизонтальная форма: 4 гидравлические ножки, ход 790 мм
Максимальный размер транспортного профиля: 4800 & times; 2500 & times; 3150 (L & times; W & times; H） мм
Вес: 20 т (включая все)
Форма охлаждения гидравлического масла: с воздушным охлаждением, Объем гидравлического бака (л): 200
Скорость: 1 ~ 3 (км / ч)
Прогулочный склон: & 30 °;
Температура рабочей среды: -25 ° С -45 ° С
Форма анкерного заземления: анкер с одним или несколькими листами Диаметр анкера (мм): 300 ~ 400
Подходящий зонд: 10 см 2 или 15 см 2 конического одно- и двухмостового зонда, электрический пластинчатый зонд, напорный патрубок для поровой воды (могут соответствовать все европейские и американские производители)
Измерительный прибор: прибор для автоматического сбора данных о проникновении в конус (могут соответствовать все европейские и американские международные производители).
Технические характеристики зонда (мм): встроенный высокопрочный беззондовый зонд & Phi; 32 ~ & Phi; 42 (опция).
http://ru.chinacpt.net/